www.defsmeta.com     Статьи     Современные грузоперевозки: универсальная тара — контейнер.

Современные грузоперевозки: универсальная тара — контейнер.

Металлические ящики для перевозки грузов, или контейнеры (от англ. Container — емкость, вместилище) — изобретение не новое, но только в середине прошлого века была впервые осуществлена перевозка с элементами интермодальности (использование разных видов транспорта), которая положила начало современной международной системе контейнерных перевозок. 

Важную роль в становлении и развитии этой системы сыграла всестороння унификация процесса грузоперевозки — от используемой в отрасли терминологии и идентификационной маркировки  до систем крепления и габаритов самих контейнеров. Достаточно сказать, что на заре эпохи контейнерных перевозок только в США было представлено несколько десятков типов контейнеров, отличавшихся и размерами, и системой крепления, что не способствовало простоте смены режима транспортировки.

Сегодня в соответствии с четырьмя действующими международными стандартами (ISO R-668, ISO-790, ISO  R-1161, ISO R-1897) полностью унифицированы:

• внешние и внутренние размеры контейнеров;
• характеристики контейнеров;
• угловые крепления;
• отраслевая терминология;
• идентификационная маркировка.

Так же действует так называемый "двадцатифутовый эквивалент" (или TEU — от английского "twenty-foot equivalent unit") — условная единица измерения, основанная на  объеме 20-футового ISO-контейнера.

20-футовый  контейнер — один из главных фаворитов современных грузоперевозок. Стандартные размеры металлической коробки (ширина 2,438 м, высота 2,591 м, длина 6,058 м) делают такую тару оптимальной для транспортировки самых различных грузов — широкой номенклатуры штучных грузов, мелкоштучных грузов в упаковке или в легкой таре, промышленных и продовольственных товаров, мебели и домашнего имущества и т.п.

Широкой популярностью пользуются также контейнеры двух "соседних" типоразмеров: 40-футовый, представляющий собой как бы два 20-футовых (ширина и высота те же, длина —  12,192 м), и 10-футовый — "половинка" 20-футового (длина около 3 м). Первые используются при перевозке различных габаритных и тяжелых грузов, вторые — в случаях, когда контейнеры большего объема использовать экономически невыгодно и не оптимально (перевозка небольших партий товара, предметов мебели и интерьера и т.п.)

Нашли 10-футовые контейнеры и достаточно широкое непрофильное применение: из таких металлических ящиков б/у с успехом делают бытовки, блок-посты, садовые домики, мобильные офисы и пр.

Тем, кого интересует приобретение или продажа контейнеров в Петербурге, компания "КонтМодуль" предлагает сотрудничество трем основным направлениям:

• продажа контейнеров (новых и б/у);
• аренда контейнеров (новых и б/у);
• скупка контейнеров.

Смета ремонта

Смета на дом

График строительства

Смета по ГЭСН